Bekämpfung der Luftverschmutzung zur Verbesserung der Gesundheit

West Oakland weist aufgrund der Emissionen der nahe gelegenen Autobahnen und der Schwerindustrie mit die schlechteste Luftqualität in ganz Kalifornien auf. Laut dem Environmental Defense Fund ergeben die Messungen in einigen Gebieten bis zu ein Mikrogramm Ruß pro Kubikmeter. Nach Angaben des kalifornischen Gesundheitsamtes sind diese Schadstoffe für hohe Raten von Asthma, Krebs, Herzerkrankungen und Schlaganfällen in West Oakland verantwortlich. Als das Parlament des Bundesstaates 2017 eine Eindämmung der Luftverschmutzung verfügte, wurde West Oakland als erstes Gebiet ausgewählt, das von den neuen Maßnahmen profitieren sollte. Der Bay Area Air Quality Management District musste einen Weg finden, um die Emissionen zu reduzieren und die Gesundheit der Bevölkerung zu verbessern.

Genaue Bestimmung der Emissionsquellen

Der Air District hat in Zusammenarbeit mit den Interessenvertretern der Gemeinde, einschließlich der Befürworter für Umweltgerechtigkeit und den Vertretern der Industrie, erkannt, dass die Emissionsquellen ermittelt werden müssen, bevor sie kontrolliert werden können. Obwohl die stark befahrenen Straßen und Autobahnen eine der wahrscheinlichsten Quellen für die Luftverschmutzung in West Oakland sind, wollte der Air District eine Bestandsaufnahme der Emissionen im Bottom-up-Verfahren vornehmen, bei der die Schwankungen der Emissionen von Block zu Block berücksichtigt werden können. Daher wurde eine Plattform benötigt, die detaillierte und intuitive Daten über das Straßennetz liefert und die Fahrzeugzählungen und -bewegungen miteinander verknüpft.

Erstellung einer Analyse der Umweltverschmutzung Block für Block

Nach der Prüfung mehrerer Optionen entschied sich der Air District für Streetlytics als einzige Lösung, welche die für das Emissionsinventar und die Modellierungsanalyse benötigte detaillierte Straßentelematik liefern konnte. Die Analyse ermöglichte es dem Projektteam, die durchschnittliche Anzahl der Fahrzeuge nach Jahreszeit, Wochentag und Tageszeit entlang jedes Straßenabschnitts zu ermitteln und die Anzahl der Fahrspuren, die Straßenlänge, Fahrbeschränkungen, Lkw-Routen und die Art des Straßenbelags zu verfolgen. Der Air District kombinierte die Straßendetails, einschließlich der Bilder von Google Earth, mit Luftqualitätsdaten, um ein detailliertes Emissionsinventar zu erstellen, das Abgase, Betriebsverluste, Verschleiß durch Reifen und Bremsen sowie aufgewirbelten Straßenstaub entlang jeder Straßenverbindung in West Oakland umfasst.

Ermittlung der besten Wege zur Senkung des Krebsrisikos

Durch die Kombination der Daten erstellte der Air District eine umfassende Karte der Belastung durch Luftverschmutzung. Darin werden die am stärksten von der Luftverschmutzung betroffenen Gebiete ausgewiesen, wobei die Stadtteile Third Street, West Prescott und Seventh Street die stärkste Belastung aufwiesen. Die Analyse wird den Behörden helfen, gezielte Lösungen zur Verringerung der Schadstoffbelastung zu entwickeln, mit dem Ziel, das Krebsrisiko bis 2030 von bis zu 346 Personen pro Million auf 110 Personen pro Million Einwohnern zu senken. Darüber hinaus plant der Air District, die Analyse der Straßenverkehrsemissionen auf das gesamte Gebiet der Bucht von San Francisco mit neun Bezirken auszuweiten.