DYNAMEQ
Software für Verkehrssimulation und dynamische Verkehrszuweisung (DTA)
Verbessern Sie den Verkehrsfluss
Simulieren und bewerten Sie Verkehrsstudien mit einem detaillierten Verkehrsmodell für Ihre gesamte Stadt.
Was ist DYNAMEQ?
DYNAMEQ ist eine Software für die fahrzeugbasierte Verkehrssimulation und dynamische Verkehrszuweisung (DTA), die eine realitätsnahe Plattform für eine konsistente operative Verkehrsmodellierung in jedem Maßstab bietet. Von Studien zur Auswirkung von Baustellen auf überlastete Korridore bis hin zur stadtweiten Verkehrsplanung liefert DYNAMEQ ein klares und konsistentes Bild davon, wie das Verkehrsverhalten im gesamten Gebiet auf Veränderungen der Infrastruktur, des Betriebs, der Preise und der Nachfrage reagiert.
Maßstabsgetreue Details
- Simulation einzelner Fahrzeuge mit Fahrzeugfolge-, Spurwechsel- und Abstandsannahmeverhalten zur Erstellung realistischer Verkehrsmodelle
- Optimierte Tools für die Netzwerkentwicklung, erweiterte Standardeinstellungen und eine Importbibliothek, die Zeit und Mühe sparen
- Erweiterte Kalibrierungswerkzeuge beschleunigen die Arbeit mit Szenarien für das Basisjahr
- Die Vermeidung von Verkehrskollapsen gewährleistet zuverlässige Konvergenz und Modellstabilität für Vorhersagen, selbst bei Szenarien mit hohem Verkehrsaufkommen
Ein Modell, viele Anwendungen
- Untersuchung der Auswirkungen des Betriebs von Verkehrssignalen, der Rampenzählung, der Priorität des Verkehrssystems und der Kreuzungskonfiguration
- Bewertung der Auswirkungen von Baustellenbereichen auf Staus und Umleitungen, Neuoptimierung der Pläne für Verkehrssignale und Festlegung von Umleitungen
- Validierung von Vermeidungsstrategien zur Unterstützung umfassender Verkehrsmanagementpläne
- Modellierung der Auswirkungen von festen und variablen Mautstrategien und Erstellung von Umsatzprognosen
3D- und 360 °-Simulationswiedergabe
- Die immersive, interaktive Simulationswiedergabe sorgt für hervorragende Genauigkeit bei Verkehrssimulationen, von einzelnen Fahrzeugen über Engpässe bis hin zu Streckenumleitungen auf parallelen Verkehrskorridoren
- Beleuchtung der Streckenwahl von Fahrzeugen mit nur wenigen Klicks und Überblick über die Veränderungen der Verkehrsströme in der Stadt
- Storyboard und gemeinsame Nutzung von Animationen mit Videoaufnahmen in Produktionsqualität
Anwender-Zitate
„Das DTA-Modell ist ein effizientes Instrument zur Bewertung der Auswirkungen von Verkehrsumleitungen aufgrund von Änderungen der Netzversorgungskapazität, und die Modellergebnisse sind zuverlässig und werden von der Stadtverwaltung und Verkehrsexperten in hohem Maße anerkannt.“
– Peter Xin, Stadt Edmonton
„... wir sind jetzt in der Lage, mehr Szenarien zu testen, und das zu geringeren Kosten ... und wir sind auch in der Lage, Pfade und die Nachfrage zwischen bestimmten Punkten zu erstellen, die mit den stadtweiten Auswirkungen übereinstimmen, als Ausgangspunkt für nachfolgende Mikrosimulationsstudien.“
– Arun Bhowmick, Stadt Edmonton
