Bentley unterstützt die Umsetzung der Ziele für nachhaltige Entwicklung der Vereinten Nationen (SDGs) durch Lösungen für digitale Zwillinge für Infrastruktur. Wir helfen unseren Anwendern, den Infrastrukturexperten, dabei, Ergebnisse zu erzielen, die nachhaltiger, besser vorhersehbar und widerstandsfähiger sind.
Erfahren Sie in den folgenden Beiträgen aus dem Jahr 2022, wie Bentley-Anwender mit ihren Infrastrukturprojekten zur Umsetzung der SDGs der Vereinten Nationen beitragen. Diese Geschichten sind nach den Trends im Bereich Nachhaltigkeit geordnet, um Ihnen die Navigation durch die vielen Projekte zu erleichtern. Die Projekte zeigen, wie unsere Anwender sowohl unsere Wirtschaft als auch die Umwelt schützen.
Der menschengemachte Klimawandel, der von UN-Experten als „größte und weitreichendste Bedrohung, die die Welt je erlebt hat“ bezeichnet wird, hat im Jahr 2022 extreme Wetterereignisse rund um den Globus verstärkt. Dies führt zu vermehrten Dürreperioden, Überschwemmungen, Waldbränden, Hitzewellen und Ernährungsunsicherheit.
In einem Szenario mit einer Erwärmung um 1,5 Grad Celsius bis 2030 könnte fast die Hälfte der Weltbevölkerung im nächsten Jahrzehnt einer klimatischen Gefahr durch Hitze, Dürre, Überschwemmung oder Wasserstress ausgesetzt sein – derzeit sind es 43%.
Infrastrukturanlagen erfordern außerordentliche Anpassungen und Veränderungen, um die Dekarbonisierung voranzutreiben und gleichzeitig die Widerstandsfähigkeit unserer Gemeinschaften zu erhöhen.
Im Gegensatz zu den betriebsbedingten CO2-Emissionen, die im Laufe der Zeit reduziert werden können, sind die grauen CO2-Emissionen, die durch Materialien und Bauarbeiten entstehen, bereits beim Bau einer Infrastrukturanlage festgeschrieben. Graue CO2-Emissionen machen 57 % aller Emissionen aus. Allein drei Materialien – Beton, Stahl und Aluminium – sind für 23 % der weltweiten Emissionen verantwortlich. Es gibt ein unglaubliches Potenzial für die Reduzierung der grauen CO2-Emissionen durch bessere Planung und Materialauswahl.
Der Semantok-Damm liegt im Tiefland und in den Bergen von Nganjuk in Ostjava und soll Überschwemmungen reduzieren, die Verfügbarkeit von Wasser sicherstellen und die landwirtschaftliche Produktivität in diesem Bezirk fast verdreifachen. Bei der Planung des Projekts stellte PT Hutama Karya bald fest, dass die sandige Bodenschicht den Bau eines Staudamms in dieser Region erheblich erschweren würde. Mithilfe von Reality Modeling und Bausimulationen wurde ermittelt, wie der Entwurf geändert werden kann, um Lecks zu verhindern und die Notwendigkeit des kohlenstoffintensiven Aushubs von Füllmaterial vor Ort zu vermeiden. Der fertige Damm schützt inzwischen vor Überschwemmungen, unterstützt die Landwirtschaft und fördert die wirtschaftliche Entwicklung.
Kein Hunger
Unity Place ist nicht nur der neue Hauptsitz der Santander Bank. Es handelt sich dabei auch um einen grünen, effizienten Raum, der sich durch eine hervorragende ökologische Nachhaltigkeit auszeichnet und einen positiven Effekt auf das Wohlbefinden der Gemeinschaft hat. Um auch den Bauprozess nachhaltig zu gestalten, setzte WSP auf baustatische und geotechnische Analysen. Das Projektteam ermittelte, wie 50 % des Zements im Baumaterial ersetzt werden können, um 16.000 Tonnen Beton einzusparen, die Kohlenstoffemissionen erheblich zu senken und die von der London Energy Transformation Initiative für 2030 gesetzten Ziele zur Reduzierung der CO2-Emissionen zu übertreffen. Das Projekt setzt Maßstäbe für den nachhaltigen Entwurf kommerzieller Neubauten und umfasst strenge Umweltzertifizierungen, Solarzellen auf dem Dach und bioklimatische Architekturstrategien.
Während das Projekt HS2 seine Reise nach Norden fortsetzt, ist Network Rail maßgeblich an der Entwicklung des Northern Powerhouse Rail und der Initiative zum Ausbau der Transpennine Route beteiligt. Beide Projekte sind für den Integrated Rail Plan for the North and Midlands (Integrierter Eisenbahnplan für North und Midlands) von entscheidender Bedeutung. Neben diesen Vorhaben muss sich Network Rail auch mit der Richtlinie des Verkehrsministeriums auseinandersetzen, die Kohlenstoffemissionen über die gesamte Lebensdauer zu quantifizieren, zu erfassen und deutlich zu reduzieren.
Die entscheidende Strategie zur Verwirklichung dieser Richtlinie ist die Zusammenführung von Daten aus allen drei großen Programmen in einer einzigen digitalen Plattform, die eine Umgebung für die Überprüfung sowohl aktueller als auch zukünftiger Anlagen in einem digitalen Kontext bietet. Auf diese Weise können fundiertere Entscheidungen getroffen werden und die Interessengruppen können potenzielle Synergien und Alternativen für diese Projekte effizient bewerten.
In Zusammenarbeit mit Jacobs verfeinert Network Rail eine Methode zur genaueren Berechnung der Kohlenstoffemissionen. Diese Methode legt den Schwerpunkt auf die frühen Phasen des Entwurfs, in denen die wirksamste Kohlenstoffreduzierung erreicht werden kann, und setzt diesen Fokus über die gesamte Projektlaufzeit fort. Dieser langfristige, nachhaltige Ansatz zur Kohlenstoffreduzierung, der durch die Technologie von Bentley Systems unterstützt wird, ermöglicht eine effiziente Reduzierung der Kohlenstoffemissionen über Jahre hinweg.
Aufbau einer widerstandsfähigen Infrastruktur, Förderung einer nachhaltigen Industrialisierung und Unterstützung von Innovationen
Städte inklusiv, sicher, widerstandsfähig und nachhaltig gestalten
Die Ressourcen der Erde sind nicht unendlich. Die Reduzierung von Abfall, Wasser- und Materialverbrauch ist eine der größten gesellschaftlichen Herausforderungen, die wir bewältigen müssen.
In unserem gegenwärtigen Wirtschaftssystem entnehmen wir der Erde Materialien, stellen daraus Produkte her und entsorgen sie schließlich als Abfall. Das ist ein linearer Prozess. In einer Kreislaufwirtschaft, auch Zirkularität genannt, vermeiden wir jedoch die Entstehung von Abfällen und den Verbrauch von Ressourcen von vornherein, maximieren die Effizienz, bringen Ressourcen in den Kreislauf ein und regenerieren die Natur.
Zirkularität bildet einen Rahmen für Systemlösungen, mit denen globale Herausforderungen wie Klimawandel, Verlust der Biodiversität, Abfall und Umweltverschmutzung angegangen werden. Die Anwendung des Konzepts verlängert die Lebensdauer von Produkten, Materialien, Ressourcen und Infrastruktur.
Zirkularität ist das gefragteste Konzept für eine nachhaltige Zukunft. Viele Unternehmen setzen bereits innovative Kreislaufprinzipien in ihren Infrastrukturprojekten ein.
Die Entwicklung einer nachhaltigen Landwirtschaft ist eine große Herausforderung – insbesondere in einer Wüstenlandschaft. PGESCO wollte eine Wasseraufbereitungsanlage für landwirtschaftliches Abwasser mit einer Kapazität von 7,5 Millionen Kubikmetern Wasser pro Tag bauen, die damit zu den größten der Welt zählen würde. Für die Realisierung des Großprojekts richtete das Unternehmen eine vernetzte Datenumgebung ein, die den Teammitgliedern die Zusammenarbeit erleichtert und die Wiederverwendung von Materialien verbessert. Die fertige Anlage bewässert nun 2.200 Hektar westlich des Nildeltas und trägt zur Ausweitung der landwirtschaftlichen Tätigkeit und zu positiven sozialen und wirtschaftlichen Entwicklungen in der gesamten westlichen Wüstenregion bei.
Kein Hunger
Stahlwerke sind auf große Mengen Wasser angewiesen, und eine Senkung des Verbrauchs kann schwierig sein. Während der Sanierung des Stahlwerks Taihang Steel planten die Eigentümer, ihr System zu überarbeiten, um das gesamte Industrieabwasser zu recyceln, sodass kein Wasser mehr abgeleitet wird. MMC Capital Engineering & Research Incorporation erstellte eine digitale Version der Anlage, die dem Unternehmen bei der schnellen Entwicklung einer grünen, intelligenten Wasseraufbereitungsanlage half. Mit dem Entwurf wird eine Reduzierung der Abwassermenge um 9,85 Millionen Kubikmeter pro Jahr und die jährliche Erzeugung von 27 Millionen Kubikmetern neuem Wasser erzielt, während gleichzeitig der Energieverbrauch gesenkt wird.
Phase 1 von High Speed 2 ist ein groß angelegtes Nahverkehrsprojekt, das massive Erdarbeiten erfordert: Rund 25 Millionen Kubikmeter Material wurden für den Aushub veranschlagt. Die Wiederverwendung von Material und die Minimierung von Abfällen könnten die Kohlenstoffemissionen von Fahrzeugen für den Massentransport erheblich reduzieren, allerdings waren die gängigen geotechnischen Bewertungsmethoden dieser Aufgabe nicht gewachsen. Durch die Kombination von digitalem Datenmanagement und fortschrittlichen geotechnischen Anwendungen entwickelte Mott MacDonald eine kollaborative geoBIM-Bewertungstechnik auf der Grundlage einer 3D-Darstellung der Baustelle. Diese Analyse lieferte einen entscheidenden Einblick in die Wiederverwendung von Materialien während des gesamten Projekts. So konnten Abfälle und der CO2-Ausstoß erheblich reduziert werden, was der Verpflichtung von HS2 zur Verringerung der CO2-Emissionen um 50 % entspricht.
Gewährleistung nachhaltiger Konsum- und Produktionsmuster
MARUI ist eine spezielle Planungs- und Fertigungsanlage für zirkuläres Recycling, in der gebrauchte Kunststoffflaschen in lebensmitteltaugliche Recyclingprodukte umgewandelt werden. Polymetrix nutzte Bentley-Anwendungen, um eine vernetzte digitale Umgebung zu schaffen, in der alle Beteiligten den Projektfortschritt klar nachvollziehen konnten. Im Vergleich zu ähnlichen Projekten wurde MARUI 5 bis 10 % schneller abgeschlossen, bei einer Steigerung der Ressourcenproduktivität um 10 bis 20 %. Die digitalen Lösungen werden auch während des Betriebs eingesetzt und stellen ein kontinuierliches und effizientes Kunststoffrecycling sicher.
Aufbau einer widerstandsfähigen Infrastruktur, Förderung einer nachhaltigen Industrialisierung und Unterstützung von Innovationen
Gewährleistung nachhaltiger Konsum- und Produktionsmuster
Schutz und nachhaltige Nutzung der Ozeane, Meere und Meeresressourcen
Der Noida International Airport wurde nicht nur als Indiens erster Netto-Null-Flughafen konzipiert, sondern verfügt auch über ein Wasser-, Abwasser- und Regenwassernetz, mit dem Wasser für die Wiederverwendung aufgefangen werden kann und das gleichzeitig durch eine effiziente Entwässerung vor größeren Überschwemmungen schützt. Um die komplexe Anlage zu entwerfen, erstellte Ramboll India digitale 3D-Modelle, die zur Entwicklung eines effizienten, nachhaltigen Wassersystems beitrugen, das problemlos mit allen Elementen des Flughafens verbunden werden kann und gleichzeitig die Kohlenstoffemissionen über die gesamte Lebensdauer hinweg senkt. Das Wassernetz wird Überschwemmungen für mindestens 100 Jahre verhindern und gleichzeitig den Bedarf an externen Wasserquellen um 90.000 Kubikmeter pro Jahr senken.
Aufbau einer widerstandsfähigen Infrastruktur, Förderung einer nachhaltigen Industrialisierung und Unterstützung von Innovationen
Gewährleistung nachhaltiger Konsum- und Produktionsmuster
Der Übergang zu kohlenstoffarmen Energiequellen ist entscheidend für die Gewährleistung des allgemeinen Zugangs zu nachhaltigem und erschwinglichem Strom. Mehr als 50 % des Kohlenstoffs, der in den nächsten zehn Jahren eingespart werden muss, wird aus der Dekarbonisierung der Industrie- und Energiesysteme stammen.
Einer von 10 Menschen hat immer noch keinen Zugang zur Stromversorgung. Angesichts der wachsenden Nachfrage ist die wirksamste Methode, die Infrastruktur zukunftssicher zu machen, die Nutzung bereits vorhandener, kosteneffizienter und ausgereifter Technologien, um schnelle Erfolge zu erzielen.
Der Schlüssel liegt in der Diversifizierung der Energiequellen. Die Erzeugung erneuerbarer Energien muss durch die Kombination aller erneuerbaren Energiequellen – Sonnenenergie, Geothermie, Wind- und Wasserkraft – beschleunigt werden, um genügend kohlenstoffarme Energie für die weltweite Versorgung zu erzeugen.
Die Steigerung der Effizienz eines Systems, das Energie verbraucht, erzeugt oder verteilt, macht sich sofort ökologisch und wirtschaftlich bezahlt. Allein die Energieeffizienz macht mehr als 40 % der bis 2040 erforderlichen Emissionsminderungen aus.
Offshore-Windparks erzeugen inzwischen riesige Mengen sauberer Windenergie, und Unternehmen bauen sie immer weiter aus. SIDRI entwickelte den Offshore-Windpark Three Gorges Yangjiang Shapa, die erste Anlage vor der chinesischen Küste mit einer Gesamtkapazität von 1 Gigawatt. Neben der Größe des Windparks musste SIDRI auch mit den schwierigen Bedingungen in der Region zurechtkommen und gleichzeitig einen engen Zeitplan für den Bau einhalten. Mit digitalem Entwurf und digitaler Analyse automatisierte und optimierte das Unternehmen den Prozess der Modellierung von Windkraftanlagen und ihren Fundamenten. Die Anlage versorgt nun 2 Millionen Haushalte mit Windenergie und reduziert gleichzeitig die Kohlenstoffemissionen um etwa 4 Millionen Tonnen pro Jahr.
Kein Hunger
Sicherstellung des Zugangs zu erschwinglicher, zuverlässiger, nachhaltiger und moderner Energie
Nachhaltige Bewirtschaftung von Wäldern, Bekämpfung der Wüstenbildung, Eindämmung und Umkehrung der Bodendegradation, Eindämmung des Verlusts der Biodiversität
Chinas Umstieg auf grüne Energie erfordert den Bau zahlreicher neuer Anlagen für erneuerbare Energie. Mit einer Leistung von 500 Megawatt ist das netzparitätische Fotovoltaiksystem Fuxin eines der größten des Landes. SIDRI stand vor zahlreichen Herausforderungen bei der Gestaltung des Geländes und der Projektdetails, die mit aufwendigen traditionellen Entwurfsmethoden nur schwer zu bewältigen waren. Die Umstellung auf 3D-Entwurf und digitales Projektmanagement führte zu einer erheblichen Effizienzsteigerung und trug dazu bei, dass das Projekt bereits sechs Monate früher als geplant abgeschlossen werden konnte und die Abhängigkeit der Region von kohlenstoffhaltigen Brennstoffen verringert wurde. Jetzt werden mit der Anlage jährlich 240,3 Millionen Kilowattstunden Strom in das Stromnetz von Fuxin eingespeist.
Sicherstellung des Zugangs zu erschwinglicher, zuverlässiger, nachhaltiger und moderner Energie
Aufbau einer widerstandsfähigen Infrastruktur, Förderung einer nachhaltigen Industrialisierung und Unterstützung von Innovationen
Um den Aufbau, die Erhaltung und die Entwicklung einer Gemeinschaft zu unterstützen, die sich auf intelligente Städte (Smart Cities) und Infrastrukturen konzentriert, hat sich die Technische Universität Kaunas mit anderen Organisationen zusammengetan, um einen digitalen Zwilling der gebauten Umwelt der Stadt zu entwickeln. Mithilfe von Bentley-Anwendungen wurde nicht nur ein präziser digitaler Zwilling im Stadtmaßstab entwickelt, sondern auch eine Technologie zur Analyse des Raumklimas und zur Optimierung des Energieverbrauchs von Gebäuden integriert. Das Team will mit dem digitalen Zwilling herausfinden, wie erneuerbare Energiequellen, einschließlich Sonnenkollektoren, in das Netz der Universität integriert werden können.
Der Zugang zu guter Bildung ist die Grundlage für ein besseres Leben und eine nachhaltige Entwicklung.
Sicherstellung des Zugangs zu erschwinglicher, zuverlässiger, nachhaltiger und moderner Energie
Zur Förderung und Nutzung erneuerbarer Energiequellen zur Versorgung der schnell wachsenden Bevölkerung in Botsuana untersucht die BIUST das Potenzial der heißen Quelle von Kasane zur Erzeugung geothermischer Energie. Zur vollständigen Bewertung des Standorts war die Erfassung, Kombination und Analyse zahlreicher geophysikalischer Daten erforderlich. Das Team konnte durch die Erstellung eines intuitiven geophysikalischen Modells innerhalb einer einzigen Plattform ein tieferes Verständnis für die Risiken und Vorteile des Gebiets gewinnen. Deshalb geht das Projektteam antizipieren davon aus, dass die heiße Quelle von Kasane der am besten geeignete Standort für geothermische Energie in Botsuana ist und dazu beitragen wird, die Energieknappheit des Landes nachhaltig zu lindern.
Sicherstellung des Zugangs zu erschwinglicher, zuverlässiger, nachhaltiger und moderner Energie
Gewährleistung nachhaltiger Konsum- und Produktionsmuster
Die meisten Städte in Finnland, einem Land unweit des Polarkreises, sind auf Fernwärmesysteme angewiesen, um die Bevölkerung in den eisigen Wintermonaten warm zu halten. Diese Systeme leiten die Wärme von einer zentralen Quelle durch ein Netz von isolierten water Rohrleitungen zu den einzelnen Gebäuden. Mit zunehmender Alterung dieser Systeme stieg die Zahl der Lecks jedoch auf ein Leck pro Jahr pro 10 Kilometer Rohrleitung an, was zu Betriebsausfällen, Energieineffizienzen und unsicherer Wasserversorgung führte. Silo AI führte alle Informationen über das Heizsystem von Helsinki auf einer einzigen digitalen Plattform zusammen und half den Eigentümern/Betreibern, Wartungsarbeiten dort zu priorisieren, wo Lecks zu erwarten sind. Das System von Helsinki hat die Energieeffizienz erheblich verbessert und den Brennstoffverbrauch gesenkt, indem es die Rohrleitungstemperaturen um drei Grad Celsius senkte, während die Bewohner mit der gleichen Menge an Wärme versorgt werden.
Sicherstellung des Zugangs zu erschwinglicher, zuverlässiger, nachhaltiger und moderner Energie
Städte inklusiv, sicher, widerstandsfähig und nachhaltig gestalten
Gewährleistung nachhaltiger Konsum- und Produktionsmuster
Allein 25 Megastädte verursachen 52 % der weltweiten urbanen Treibhausgasemissionen. Sie sind gleichzeitig der größte Verursacher und das größte Opfer der Auswirkungen des Klimawandels. Aus diesem Grund haben Städte ein großes Interesse daran, den Klimawandel zu bekämpfen. Mehr als 10.000 Städte haben sich bereits verpflichtet, ihre Kohlenstoffemissionen bis 2050 zu reduzieren.
Aber Städte stehen auch vor vielen anderen kritischen Herausforderungen. Während nur 50 % der weltweiten Stadtbevölkerung einfachen Zugang zu öffentlichen Verkehrsmitteln haben, sterben jede Minute 17 Menschen an den Folgen der Luftverschmutzung. Der zerstörerische Charakter von COVID-19 und die sich abzeichnenden globalen Unsicherheiten haben uns deutlich vor Augen geführt, dass städtische Gebiete auf eine sich ständig verändernde und unvorhersehbare Zukunft vorbereitet sein müssen.
Wir müssen weiterhin Methoden und Technologien finden, mit denen florierende Städte Lebensqualität, Gesundheit, Dekarbonisierung und Klimaresilienz in Einklang bringen können.
Städte wird es immer geben, und die Zukunft der Menschheit liegt zweifellos im städtischen Raum, allerdings nicht ausschließlich in den großen Metropolen, sondern auch in kleinen und mittleren Städten.
Die Stadt Perry beauftragte ursprünglich Foth mit der Bewertung des Zustands der Straßen und Gehwege in der Kleinstadt mithilfe mobiler LiDAR-Scanner, um die Zugänglichkeit für alle Bürgerinnen und Bürger zu verbessern. Die Stadtverwaltung erkannte bald, dass das Projekt in einen stadtweiten digitalen Zwilling umgewandelt werden könnte, zusätzliche der Projekte wie die Errichtung von Grünflächen und die Erhaltung historischer Architektur unterstützen könnte. Foth verarbeitete eine riesige Menge an Realitätsdaten, um die Stadt virtuell zum Leben zu erwecken. Jetzt können städtische Beamte sie für das Angebot besserer Dienstleistungen für die Einwohner, die Gewinnung potenzieller Investoren, die Steigerung der Energieeffizienz und die Verbesserung der Katastrophenvorsorge nutzen.
Städte inklusiv, sicher, widerstandsfähig und nachhaltig gestalten
Ergreifung dringender Maßnahmen zur Bekämpfung des Klimawandels und seiner Auswirkungen
Nachhaltige Bewirtschaftung von Wäldern, Bekämpfung der Wüstenbildung, Eindämmung und Umkehrung der Bodendegradation, Eindämmung des Verlusts der Biodiversität
Im Jahr 2017 bei der Belagerung von Marawi, einem verheerenden fünfmonatigen Angriff einer militanten Pro-ISIS-Gruppe, wurden mehr als 300.000 Personen – 98 % der Stadtbevölkerung – vertrieben und wichtige Teile der Stadt, darunter das Wasserversorgungszentrum, erheblich zerstört. MWS musste die Versorgung der Einwohner schnell wiederherstellen, aber die Projektstätte war noch immer zerstört und gefährlich. Anstatt die Arbeitskräfte durch die Durchführung klassischer Vermessungen zu gefährden, nutzte MWS hydraulische Modellierung, um identifizieren Problembereiche, die zu Niederdruck und Versorgungsengpässen führen, und können so gezielte, optimale Lösungen entwickeln. Infolgedessen entwickelte das Team eine sichere Strategie zur Behebung der Schäden, mit der die Lebensqualität in dem ehemals vom Krieg gezeichneten Gebiet wiederhergestellt werden konnte.
Sicherstellung von Gesundheit und Wohlbefinden für alle Menschen jeder Altersgruppe
Städte inklusiv, sicher, widerstandsfähig und nachhaltig gestalten
Elektrifizierte und autonome Fahrzeuge sind die Zukunft des Straßenverkehrs, aber die Technologie befindet sich noch in der Entwicklung. Der Nutzfahrzeughersteller SCANIA beauftragte AFRY mit der Entwicklung einer Teststrecke zur Erprobung dieser Innovationen. Dieses Projekt umfasst 19 Straßenkilometer mit mehr als 60 Kreuzungen und komplexen, hügeligen Bodenverhältnissen zur Durchführung strenger Tests. AFRY nutzte die 3D-Modellierung, um das Projekt effizient zu gestalten, da die Änderung eines einzelnen Elements Auswirkungen zahlreicher andere. Dabei hat AFRY den ökologischen Fußabdruck der Teststrecke verringert und gleichzeitig die Entwicklung Hilfe mit der Entwicklung einer wichtigen, emissionsfreien Fahrzeugtechnologie nachhaltig unterstützt.
Städte inklusiv, sicher, widerstandsfähig und nachhaltig gestalten
Gewährleistung nachhaltiger Konsum- und Produktionsmuster
Nachhaltige Bewirtschaftung von Wäldern, Bekämpfung der Wüstenbildung, Eindämmung und Umkehrung der Bodendegradation, Eindämmung des Verlusts der Biodiversität
Der menschengemachte Klimawandel, der von UN-Experten als „größte und weitreichendste Bedrohung, die die Welt je erlebt hat“ bezeichnet wird, hat im Jahr 2022 extreme Wetterereignisse rund um den Globus verstärkt. Dies führt zu vermehrten Dürreperioden, Überschwemmungen, Waldbränden, Hitzewellen und Ernährungsunsicherheit.
In einem Szenario mit einer Erwärmung um 1,5 Grad Celsius bis 2030 könnte fast die Hälfte der Weltbevölkerung im nächsten Jahrzehnt einer klimatischen Gefahr durch Hitze, Dürre, Überschwemmung oder Wasserstress ausgesetzt sein – derzeit sind es 43%.
Infrastrukturanlagen erfordern außerordentliche Anpassungen und Veränderungen, um die Dekarbonisierung voranzutreiben und gleichzeitig die Widerstandsfähigkeit unserer Gemeinschaften zu erhöhen.
Im Gegensatz zu den betriebsbedingten CO2-Emissionen, die im Laufe der Zeit reduziert werden können, sind die grauen CO2-Emissionen, die durch Materialien und Bauarbeiten entstehen, bereits beim Bau einer Infrastrukturanlage festgeschrieben. Graue CO2-Emissionen machen 57 % aller Emissionen aus. Allein drei Materialien – Beton, Stahl und Aluminium – sind für 23 % der weltweiten Emissionen verantwortlich. Es gibt ein unglaubliches Potenzial für die Reduzierung der grauen CO2-Emissionen durch bessere Planung und Materialauswahl.
Der Semantok-Damm liegt im Tiefland und in den Bergen von Nganjuk in Ostjava und soll Überschwemmungen reduzieren, die Verfügbarkeit von Wasser sicherstellen und die landwirtschaftliche Produktivität in diesem Bezirk fast verdreifachen. Bei der Planung des Projekts stellte PT Hutama Karya bald fest, dass die sandige Bodenschicht den Bau eines Staudamms in dieser Region erheblich erschweren würde. Mithilfe von Reality Modeling und Bausimulationen wurde ermittelt, wie der Entwurf geändert werden kann, um Lecks zu verhindern und die Notwendigkeit des kohlenstoffintensiven Aushubs von Füllmaterial vor Ort zu vermeiden. Der fertige Damm schützt inzwischen vor Überschwemmungen, unterstützt die Landwirtschaft und fördert die wirtschaftliche Entwicklung.
Kein Hunger
Unity Place ist nicht nur der neue Hauptsitz der Santander Bank. Es handelt sich dabei auch um einen grünen, effizienten Raum, der sich durch eine hervorragende ökologische Nachhaltigkeit auszeichnet und einen positiven Effekt auf das Wohlbefinden der Gemeinschaft hat. Um auch den Bauprozess nachhaltig zu gestalten, setzte WSP auf baustatische und geotechnische Analysen. Das Projektteam ermittelte, wie 50 % des Zements im Baumaterial ersetzt werden können, um 16.000 Tonnen Beton einzusparen, die Kohlenstoffemissionen erheblich zu senken und die von der London Energy Transformation Initiative für 2030 gesetzten Ziele zur Reduzierung der CO2-Emissionen zu übertreffen. Das Projekt setzt Maßstäbe für den nachhaltigen Entwurf kommerzieller Neubauten und umfasst strenge Umweltzertifizierungen, Solarzellen auf dem Dach und bioklimatische Architekturstrategien.
Während das Projekt HS2 seine Reise nach Norden fortsetzt, ist Network Rail maßgeblich an der Entwicklung des Northern Powerhouse Rail und der Initiative zum Ausbau der Transpennine Route beteiligt. Beide Projekte sind für den Integrated Rail Plan for the North and Midlands (Integrierter Eisenbahnplan für North und Midlands) von entscheidender Bedeutung. Neben diesen Vorhaben muss sich Network Rail auch mit der Richtlinie des Verkehrsministeriums auseinandersetzen, die Kohlenstoffemissionen über die gesamte Lebensdauer zu quantifizieren, zu erfassen und deutlich zu reduzieren.
Die entscheidende Strategie zur Verwirklichung dieser Richtlinie ist die Zusammenführung von Daten aus allen drei großen Programmen in einer einzigen digitalen Plattform, die eine Umgebung für die Überprüfung sowohl aktueller als auch zukünftiger Anlagen in einem digitalen Kontext bietet. Auf diese Weise können fundiertere Entscheidungen getroffen werden und die Interessengruppen können potenzielle Synergien und Alternativen für diese Projekte effizient bewerten.
In Zusammenarbeit mit Jacobs verfeinert Network Rail eine Methode zur genaueren Berechnung der Kohlenstoffemissionen. Diese Methode legt den Schwerpunkt auf die frühen Phasen des Entwurfs, in denen die wirksamste Kohlenstoffreduzierung erreicht werden kann, und setzt diesen Fokus über die gesamte Projektlaufzeit fort. Dieser langfristige, nachhaltige Ansatz zur Kohlenstoffreduzierung, der durch die Technologie von Bentley Systems unterstützt wird, ermöglicht eine effiziente Reduzierung der Kohlenstoffemissionen über Jahre hinweg.
Aufbau einer widerstandsfähigen Infrastruktur, Förderung einer nachhaltigen Industrialisierung und Unterstützung von Innovationen
Städte inklusiv, sicher, widerstandsfähig und nachhaltig gestalten
Die Ressourcen der Erde sind nicht unendlich. Die Reduzierung von Abfall, Wasser- und Materialverbrauch ist eine der größten gesellschaftlichen Herausforderungen, die wir bewältigen müssen.
In unserem gegenwärtigen Wirtschaftssystem entnehmen wir der Erde Materialien, stellen daraus Produkte her und entsorgen sie schließlich als Abfall. Das ist ein linearer Prozess. In einer Kreislaufwirtschaft, auch Zirkularität genannt, vermeiden wir jedoch die Entstehung von Abfällen und den Verbrauch von Ressourcen von vornherein, maximieren die Effizienz, bringen Ressourcen in den Kreislauf ein und regenerieren die Natur.
Zirkularität bildet einen Rahmen für Systemlösungen, mit denen globale Herausforderungen wie Klimawandel, Verlust der Biodiversität, Abfall und Umweltverschmutzung angegangen werden. Die Anwendung des Konzepts verlängert die Lebensdauer von Produkten, Materialien, Ressourcen und Infrastruktur.
Zirkularität ist das gefragteste Konzept für eine nachhaltige Zukunft. Viele Unternehmen setzen bereits innovative Kreislaufprinzipien in ihren Infrastrukturprojekten ein.
Die Entwicklung einer nachhaltigen Landwirtschaft ist eine große Herausforderung – insbesondere in einer Wüstenlandschaft. PGESCO wollte eine Wasseraufbereitungsanlage für landwirtschaftliches Abwasser mit einer Kapazität von 7,5 Millionen Kubikmetern Wasser pro Tag bauen, die damit zu den größten der Welt zählen würde. Für die Realisierung des Großprojekts richtete das Unternehmen eine vernetzte Datenumgebung ein, die den Teammitgliedern die Zusammenarbeit erleichtert und die Wiederverwendung von Materialien verbessert. Die fertige Anlage bewässert nun 2.200 Hektar westlich des Nildeltas und trägt zur Ausweitung der landwirtschaftlichen Tätigkeit und zu positiven sozialen und wirtschaftlichen Entwicklungen in der gesamten westlichen Wüstenregion bei.
Kein Hunger
Stahlwerke sind auf große Mengen Wasser angewiesen, und eine Senkung des Verbrauchs kann schwierig sein. Während der Sanierung des Stahlwerks Taihang Steel planten die Eigentümer, ihr System zu überarbeiten, um das gesamte Industrieabwasser zu recyceln, sodass kein Wasser mehr abgeleitet wird. MMC Capital Engineering & Research Incorporation erstellte eine digitale Version der Anlage, die dem Unternehmen bei der schnellen Entwicklung einer grünen, intelligenten Wasseraufbereitungsanlage half. Mit dem Entwurf wird eine Reduzierung der Abwassermenge um 9,85 Millionen Kubikmeter pro Jahr und die jährliche Erzeugung von 27 Millionen Kubikmetern neuem Wasser erzielt, während gleichzeitig der Energieverbrauch gesenkt wird.
Phase 1 von High Speed 2 ist ein groß angelegtes Nahverkehrsprojekt, das massive Erdarbeiten erfordert: Rund 25 Millionen Kubikmeter Material wurden für den Aushub veranschlagt. Die Wiederverwendung von Material und die Minimierung von Abfällen könnten die Kohlenstoffemissionen von Fahrzeugen für den Massentransport erheblich reduzieren, allerdings waren die gängigen geotechnischen Bewertungsmethoden dieser Aufgabe nicht gewachsen. Durch die Kombination von digitalem Datenmanagement und fortschrittlichen geotechnischen Anwendungen entwickelte Mott MacDonald eine kollaborative geoBIM-Bewertungstechnik auf der Grundlage einer 3D-Darstellung der Baustelle. Diese Analyse lieferte einen entscheidenden Einblick in die Wiederverwendung von Materialien während des gesamten Projekts. So konnten Abfälle und der CO2-Ausstoß erheblich reduziert werden, was der Verpflichtung von HS2 zur Verringerung der CO2-Emissionen um 50 % entspricht.
Gewährleistung nachhaltiger Konsum- und Produktionsmuster
MARUI ist eine spezielle Planungs- und Fertigungsanlage für zirkuläres Recycling, in der gebrauchte Kunststoffflaschen in lebensmitteltaugliche Recyclingprodukte umgewandelt werden. Polymetrix nutzte Bentley-Anwendungen, um eine vernetzte digitale Umgebung zu schaffen, in der alle Beteiligten den Projektfortschritt klar nachvollziehen konnten. Im Vergleich zu ähnlichen Projekten wurde MARUI 5 bis 10 % schneller abgeschlossen, bei einer Steigerung der Ressourcenproduktivität um 10 bis 20 %. Die digitalen Lösungen werden auch während des Betriebs eingesetzt und stellen ein kontinuierliches und effizientes Kunststoffrecycling sicher.
Aufbau einer widerstandsfähigen Infrastruktur, Förderung einer nachhaltigen Industrialisierung und Unterstützung von Innovationen
Gewährleistung nachhaltiger Konsum- und Produktionsmuster
Schutz und nachhaltige Nutzung der Ozeane, Meere und Meeresressourcen
Der Noida International Airport wurde nicht nur als Indiens erster Netto-Null-Flughafen konzipiert, sondern verfügt auch über ein Wasser-, Abwasser- und Regenwassernetz, mit dem Wasser für die Wiederverwendung aufgefangen werden kann und das gleichzeitig durch eine effiziente Entwässerung vor größeren Überschwemmungen schützt. Um die komplexe Anlage zu entwerfen, erstellte Ramboll India digitale 3D-Modelle, die zur Entwicklung eines effizienten, nachhaltigen Wassersystems beitrugen, das problemlos mit allen Elementen des Flughafens verbunden werden kann und gleichzeitig die Kohlenstoffemissionen über die gesamte Lebensdauer hinweg senkt. Das Wassernetz wird Überschwemmungen für mindestens 100 Jahre verhindern und gleichzeitig den Bedarf an externen Wasserquellen um 90.000 Kubikmeter pro Jahr senken.
Aufbau einer widerstandsfähigen Infrastruktur, Förderung einer nachhaltigen Industrialisierung und Unterstützung von Innovationen
Gewährleistung nachhaltiger Konsum- und Produktionsmuster
Der Übergang zu kohlenstoffarmen Energiequellen ist entscheidend für die Gewährleistung des allgemeinen Zugangs zu nachhaltigem und erschwinglichem Strom. Mehr als 50 % des Kohlenstoffs, der in den nächsten zehn Jahren eingespart werden muss, wird aus der Dekarbonisierung der Industrie- und Energiesysteme stammen.
Einer von 10 Menschen hat immer noch keinen Zugang zur Stromversorgung. Angesichts der wachsenden Nachfrage ist die wirksamste Methode, die Infrastruktur zukunftssicher zu machen, die Nutzung bereits vorhandener, kosteneffizienter und ausgereifter Technologien, um schnelle Erfolge zu erzielen.
Der Schlüssel liegt in der Diversifizierung der Energiequellen. Die Erzeugung erneuerbarer Energien muss durch die Kombination aller erneuerbaren Energiequellen – Sonnenenergie, Geothermie, Wind- und Wasserkraft – beschleunigt werden, um genügend kohlenstoffarme Energie für die weltweite Versorgung zu erzeugen.
Die Steigerung der Effizienz eines Systems, das Energie verbraucht, erzeugt oder verteilt, macht sich sofort ökologisch und wirtschaftlich bezahlt. Allein die Energieeffizienz macht mehr als 40 % der bis 2040 erforderlichen Emissionsminderungen aus.
Offshore-Windparks erzeugen inzwischen riesige Mengen sauberer Windenergie, und Unternehmen bauen sie immer weiter aus. SIDRI entwickelte den Offshore-Windpark Three Gorges Yangjiang Shapa, die erste Anlage vor der chinesischen Küste mit einer Gesamtkapazität von 1 Gigawatt. Neben der Größe des Windparks musste SIDRI auch mit den schwierigen Bedingungen in der Region zurechtkommen und gleichzeitig einen engen Zeitplan für den Bau einhalten. Mit digitalem Entwurf und digitaler Analyse automatisierte und optimierte das Unternehmen den Prozess der Modellierung von Windkraftanlagen und ihren Fundamenten. Die Anlage versorgt nun 2 Millionen Haushalte mit Windenergie und reduziert gleichzeitig die Kohlenstoffemissionen um etwa 4 Millionen Tonnen pro Jahr.
Kein Hunger
Sicherstellung des Zugangs zu erschwinglicher, zuverlässiger, nachhaltiger und moderner Energie
Nachhaltige Bewirtschaftung von Wäldern, Bekämpfung der Wüstenbildung, Eindämmung und Umkehrung der Bodendegradation, Eindämmung des Verlusts der Biodiversität
Chinas Umstieg auf grüne Energie erfordert den Bau zahlreicher neuer Anlagen für erneuerbare Energie. Mit einer Leistung von 500 Megawatt ist das netzparitätische Fotovoltaiksystem Fuxin eines der größten des Landes. SIDRI stand vor zahlreichen Herausforderungen bei der Gestaltung des Geländes und der Projektdetails, die mit aufwendigen traditionellen Entwurfsmethoden nur schwer zu bewältigen waren. Die Umstellung auf 3D-Entwurf und digitales Projektmanagement führte zu einer erheblichen Effizienzsteigerung und trug dazu bei, dass das Projekt bereits sechs Monate früher als geplant abgeschlossen werden konnte und die Abhängigkeit der Region von kohlenstoffhaltigen Brennstoffen verringert wurde. Jetzt werden mit der Anlage jährlich 240,3 Millionen Kilowattstunden Strom in das Stromnetz von Fuxin eingespeist.
Sicherstellung des Zugangs zu erschwinglicher, zuverlässiger, nachhaltiger und moderner Energie
Aufbau einer widerstandsfähigen Infrastruktur, Förderung einer nachhaltigen Industrialisierung und Unterstützung von Innovationen
Um den Aufbau, die Erhaltung und die Entwicklung einer Gemeinschaft zu unterstützen, die sich auf intelligente Städte (Smart Cities) und Infrastrukturen konzentriert, hat sich die Technische Universität Kaunas mit anderen Organisationen zusammengetan, um einen digitalen Zwilling der gebauten Umwelt der Stadt zu entwickeln. Mithilfe von Bentley-Anwendungen wurde nicht nur ein präziser digitaler Zwilling im Stadtmaßstab entwickelt, sondern auch eine Technologie zur Analyse des Raumklimas und zur Optimierung des Energieverbrauchs von Gebäuden integriert. Das Team will mit dem digitalen Zwilling herausfinden, wie erneuerbare Energiequellen, einschließlich Sonnenkollektoren, in das Netz der Universität integriert werden können.
Der Zugang zu guter Bildung ist die Grundlage für ein besseres Leben und eine nachhaltige Entwicklung.
Sicherstellung des Zugangs zu erschwinglicher, zuverlässiger, nachhaltiger und moderner Energie
Zur Förderung und Nutzung erneuerbarer Energiequellen zur Versorgung der schnell wachsenden Bevölkerung in Botsuana untersucht die BIUST das Potenzial der heißen Quelle von Kasane zur Erzeugung geothermischer Energie. Zur vollständigen Bewertung des Standorts war die Erfassung, Kombination und Analyse zahlreicher geophysikalischer Daten erforderlich. Das Team konnte durch die Erstellung eines intuitiven geophysikalischen Modells innerhalb einer einzigen Plattform ein tieferes Verständnis für die Risiken und Vorteile des Gebiets gewinnen. Deshalb geht das Projektteam antizipieren davon aus, dass die heiße Quelle von Kasane der am besten geeignete Standort für geothermische Energie in Botsuana ist und dazu beitragen wird, die Energieknappheit des Landes nachhaltig zu lindern.
Sicherstellung des Zugangs zu erschwinglicher, zuverlässiger, nachhaltiger und moderner Energie
Gewährleistung nachhaltiger Konsum- und Produktionsmuster
Die meisten Städte in Finnland, einem Land unweit des Polarkreises, sind auf Fernwärmesysteme angewiesen, um die Bevölkerung in den eisigen Wintermonaten warm zu halten. Diese Systeme leiten die Wärme von einer zentralen Quelle durch ein Netz von isolierten water Rohrleitungen zu den einzelnen Gebäuden. Mit zunehmender Alterung dieser Systeme stieg die Zahl der Lecks jedoch auf ein Leck pro Jahr pro 10 Kilometer Rohrleitung an, was zu Betriebsausfällen, Energieineffizienzen und unsicherer Wasserversorgung führte. Silo AI führte alle Informationen über das Heizsystem von Helsinki auf einer einzigen digitalen Plattform zusammen und half den Eigentümern/Betreibern, Wartungsarbeiten dort zu priorisieren, wo Lecks zu erwarten sind. Das System von Helsinki hat die Energieeffizienz erheblich verbessert und den Brennstoffverbrauch gesenkt, indem es die Rohrleitungstemperaturen um drei Grad Celsius senkte, während die Bewohner mit der gleichen Menge an Wärme versorgt werden.
Sicherstellung des Zugangs zu erschwinglicher, zuverlässiger, nachhaltiger und moderner Energie
Städte inklusiv, sicher, widerstandsfähig und nachhaltig gestalten
Gewährleistung nachhaltiger Konsum- und Produktionsmuster
Allein 25 Megastädte verursachen 52 % der weltweiten urbanen Treibhausgasemissionen. Sie sind gleichzeitig der größte Verursacher und das größte Opfer der Auswirkungen des Klimawandels. Aus diesem Grund haben Städte ein großes Interesse daran, den Klimawandel zu bekämpfen. Mehr als 10.000 Städte haben sich bereits verpflichtet, ihre Kohlenstoffemissionen bis 2050 zu reduzieren.
Aber Städte stehen auch vor vielen anderen kritischen Herausforderungen. Während nur 50 % der weltweiten Stadtbevölkerung einfachen Zugang zu öffentlichen Verkehrsmitteln haben, sterben jede Minute 17 Menschen an den Folgen der Luftverschmutzung. Der zerstörerische Charakter von COVID-19 und die sich abzeichnenden globalen Unsicherheiten haben uns deutlich vor Augen geführt, dass städtische Gebiete auf eine sich ständig verändernde und unvorhersehbare Zukunft vorbereitet sein müssen.
Wir müssen weiterhin Methoden und Technologien finden, mit denen florierende Städte Lebensqualität, Gesundheit, Dekarbonisierung und Klimaresilienz in Einklang bringen können.
Städte wird es immer geben, und die Zukunft der Menschheit liegt zweifellos im städtischen Raum, allerdings nicht ausschließlich in den großen Metropolen, sondern auch in kleinen und mittleren Städten.
Die Stadt Perry beauftragte ursprünglich Foth mit der Bewertung des Zustands der Straßen und Gehwege in der Kleinstadt mithilfe mobiler LiDAR-Scanner, um die Zugänglichkeit für alle Bürgerinnen und Bürger zu verbessern. Die Stadtverwaltung erkannte bald, dass das Projekt in einen stadtweiten digitalen Zwilling umgewandelt werden könnte, zusätzliche der Projekte wie die Errichtung von Grünflächen und die Erhaltung historischer Architektur unterstützen könnte. Foth verarbeitete eine riesige Menge an Realitätsdaten, um die Stadt virtuell zum Leben zu erwecken. Jetzt können städtische Beamte sie für das Angebot besserer Dienstleistungen für die Einwohner, die Gewinnung potenzieller Investoren, die Steigerung der Energieeffizienz und die Verbesserung der Katastrophenvorsorge nutzen.
Städte inklusiv, sicher, widerstandsfähig und nachhaltig gestalten
Ergreifung dringender Maßnahmen zur Bekämpfung des Klimawandels und seiner Auswirkungen
Nachhaltige Bewirtschaftung von Wäldern, Bekämpfung der Wüstenbildung, Eindämmung und Umkehrung der Bodendegradation, Eindämmung des Verlusts der Biodiversität
Im Jahr 2017 bei der Belagerung von Marawi, einem verheerenden fünfmonatigen Angriff einer militanten Pro-ISIS-Gruppe, wurden mehr als 300.000 Personen – 98 % der Stadtbevölkerung – vertrieben und wichtige Teile der Stadt, darunter das Wasserversorgungszentrum, erheblich zerstört. MWS musste die Versorgung der Einwohner schnell wiederherstellen, aber die Projektstätte war noch immer zerstört und gefährlich. Anstatt die Arbeitskräfte durch die Durchführung klassischer Vermessungen zu gefährden, nutzte MWS hydraulische Modellierung, um identifizieren Problembereiche, die zu Niederdruck und Versorgungsengpässen führen, und können so gezielte, optimale Lösungen entwickeln. Infolgedessen entwickelte das Team eine sichere Strategie zur Behebung der Schäden, mit der die Lebensqualität in dem ehemals vom Krieg gezeichneten Gebiet wiederhergestellt werden konnte.
Sicherstellung von Gesundheit und Wohlbefinden für alle Menschen jeder Altersgruppe
Städte inklusiv, sicher, widerstandsfähig und nachhaltig gestalten
Elektrifizierte und autonome Fahrzeuge sind die Zukunft des Straßenverkehrs, aber die Technologie befindet sich noch in der Entwicklung. Der Nutzfahrzeughersteller SCANIA beauftragte AFRY mit der Entwicklung einer Teststrecke zur Erprobung dieser Innovationen. Dieses Projekt umfasst 19 Straßenkilometer mit mehr als 60 Kreuzungen und komplexen, hügeligen Bodenverhältnissen zur Durchführung strenger Tests. AFRY nutzte die 3D-Modellierung, um das Projekt effizient zu gestalten, da die Änderung eines einzelnen Elements Auswirkungen zahlreicher andere. Dabei hat AFRY den ökologischen Fußabdruck der Teststrecke verringert und gleichzeitig die Entwicklung Hilfe mit der Entwicklung einer wichtigen, emissionsfreien Fahrzeugtechnologie nachhaltig unterstützt.
Städte inklusiv, sicher, widerstandsfähig und nachhaltig gestalten
Gewährleistung nachhaltiger Konsum- und Produktionsmuster
Nachhaltige Bewirtschaftung von Wäldern, Bekämpfung der Wüstenbildung, Eindämmung und Umkehrung der Bodendegradation, Eindämmung des Verlusts der Biodiversität
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