Die Western Program Alliance (WPA) wurde damit beauftragt, bis 2025 75 Bahnübergänge in ganz Melbourne zu entfernen, um die Sicherheit und die Kapazität des Bahnnetzes in der Stadt zu erhöhen sowie Staus zu reduzieren. WPA stand vor der Aufgabe, neue und bestehende Infrastrukturen zu integrieren und gleichzeitig die Entwurfs- und Bauteams zu koordinieren, um die Beeinträchtigungen für die Reisenden zu minimieren. Um das Projekt innerhalb des Zeitplans abzuschließen, beschloss WPA, die Grenzen der Technologie und des digitalen Engineerings zu ermitteln und sorgte für eine Verbesserung der Entwurfs- und Baumethoden, um die Arbeitsabläufe zu optimieren.

WPA hat ContextCapture, ProjectWise und SYNCHRO 4D eingesetzt, um eine 4D-Baumodellierung zu implementieren und so die Koordination von Entwurf und Engineering zu verbessern. Die integrierte Technologielösung half bei der digitalen Planung und Durchführung von Bauarbeiten und hat dazu beigetragen, Überschneidungen bereits vor Beginn der Arbeiten auf der Baustelle zu erkennen und zu beheben, wodurch die Vorhersehbarkeit erhöht und das Risiko verringert wurde. Bei diesem komplexen Projekt, das neue Stationen, den zweigleisigen Ausbau und Abstellanlagen für Züge umfasst, ist WPA bestrebt, bestehende Prozesse zu verbessern und neue Initiativen zur Digitalisierung hervorzubringen, die sich weiterentwickeln und bei nachfolgenden Projekten in die Standardpraxis übernommen werden.