INECO übernimmt den Entwurf und die Bauüberwachung für den lettischen Nordabschnitt, der entlang der estnischen und lettischen Grenze bis Wangasch (Lettland) verläuft. Dieser Abschnitt umfasst 41 Überführungen, acht Grünbrücken und 17 Viadukte, von denen einer 1.480 Meter über den Fluss Gauja reicht. Neben der großen Anzahl von Anlagen gab es auf dem Gelände auch Torfland, was zu geotechnischen Problemen führte. Da INECO mit mehr als 200 Fachleuten in Europa, dem Vereinigten Königreich und Südamerika zusammenarbeiten musste, suchte das Unternehmen nach digitalen Lösungen. 

Das Team nutzte ProjectWise für die Erstellung einer vernetzten Datenumgebung, die den Zugriff auf eine validierte Informationsquelle ermöglichte, während OpenRail und OpenRoads die Modellierung von Hunderten von Kilometern an Straßen und Eisenbahnstrecken unterstützten. Nach Abschluss des Projekts wird die Anbindung der baltischen Staaten an die Europäische Union dazu beitragen, in den nächsten 30 Jahren 5,3 Millionen Stunden Reisezeit pro Jahr und 7,1 Milliarden EUR an Kosten im Zusammenhang mit dem Klimawandel einzusparen und über 400 Menschenleben zu retten.