SUBNAVIGATION
PROJEKT
Organisation/Unternehmen
Laing O'Rourke
Titel des Projekts
SEPA-Projekt zur Entfernung von Bahnübergängen in Surrey Hills
Auszeichnungskategorie
Standort
Verwendete Software
Descartes, iTwin Capture, OpenBuildings, ProjectWise, SYNCHRO
Projektübersicht
Das Projekt zur Entfernung von Bahnübergängen in Surrey Hills, eines der komplexesten Projekte dieser Art in Victoria, soll zu einer Verbesserung der Sicherheit, einer Begrenzung der Verkehrsüberlastung und einer Reduzierung der Treibhausgasemissionen um 30 % führen. An einem aktiven Schienenweg wurden während einer 93-tägigen Stilllegung 200.000 Kubikmeter Erde für den Bau eines 1,7 Kilometer langen neuen Schienengrabens und eines neuen optimierten Bahnhofs ausgehoben. Das Team setzte innerhalb eines engen Zeitrahmens und angesichts der Komplexität und des Umfangs der Arbeiten ein sorgfältig ausgearbeitetes Entwurfskonzept für die Fertigung um. Um die vorgefertigten Bauteile rechtzeitig und sicher auf die Baustelle zu liefern und die Bauarbeiten mit minimaler Beeinträchtigung der Pendler und der Umwelt auszuführen, musste das Team die Arbeiten in einer virtuellen Umgebung präzise planen und ihre Abfolge festlegen.
Das Projektteam entschied sich für SYNCHRO, um ein detailliertes 4D-Modell zur Visualisierung des gesamten Bauprogramms in einer cloudbasierten Plattform zu erstellen, mit der die Zugänglichkeit und Skalierbarkeit für das gesamte Projekt erleichtert wird. Der Einsatz der Bauverwaltungslösung von Bentley zur Simulation der Arbeiten vor Ort ermöglichte eine bessere Übersicht über die Planung und die Schnittstellen und erlaubte es dem Team, potenzielle Probleme bereits vor dem Bau zu erkennen. Durch die digitale 4D-Planung reduzierte das Team das Risiko von Überschneidungen um 75 % und Planungsfehler um 40 % im Vergleich zu traditionellen Bauabläufen.