Der Ausbau der Transpennine Route (TRU) ist ein milliardenschweres Eisenbahnausbauprogramm, mit dem die Kapazität verdoppelt, der CO₂-Ausstoß reduziert und die Fahrzeiten auf den Pendlerstrecken zwischen Manchester, Leeds und York verkürzt werden sollen. Nach seiner Fertigstellung wird der 100 Kilometer lange Streckenausbau die Verkehrsanbindung verbessern und dem Norden Englands wirtschaftliche Vorteile verschaffen. Um die große Menge an Daten und die beteiligten Fachbereiche zusammenzuführen, beauftragte Network Rail Jacobs mit der Implementierung eines streckenweiten digitalen Zwillings.

Jacobs erkannte, dass papierbasierte Prozesse und Excel-Tabellen unnötige Risiken und Ineffizienzen für das gesamte Team mit sich brachten, und nutzte die iTwin-Plattform von Bentley mit ProjectWise, ContextCapture und anderen integrierten Anwendungen. Durch den Einsatz des digitalen Zwillings konnten über 1.300 Mitarbeitende Planungsdaten und Anlageninformationen in Echtzeit verfolgen, ergänzen und analysieren. Der verbesserte Zugang ermöglichte es dem Team, in den ersten sechs Monaten 20.000 Arbeitsstunden zu sparen, wodurch schätzungsweise 1 Million GBP eingespart wurden. Insgesamt werden durch den digitalen Zwilling etwa 15 Millionen GBP eingespart.